二手车行业不同于贸易行业很重要的一点是货源不稳定,车商也需要一直高价收车。如果电商平台能把传统二手车行业冲垮,唯一的一点就是掌握大部分货源,让大部分车主把车卖给平台,这样电商平台有充足的货源,所有的车主卖车都在平台卖,不去二手车市场卖。
记者在这一次的走访调查中,就发现在现在二手车市场的交易模式已经发生了转变,从以前的线下交易逐渐转变为线上交易,在我看来,这样的新型模式还是比较好的。最核心的地方就在于可以提高交易效率,而且能够保证购买者的权益。今天我们就来探讨一下,二手车行业为什么会出现电商模式,以及这个模式能够走多远。
准万亿的二手车市场最终落入传统还是电商?近日,商务部发文表示,汽车后市场持续复苏,二手车、汽车改装、报废机动车、共享出行、充电设施等领域实现交易额超1万亿元,有力地拉动了汽车消费。随着近几年的快速发展,二手车已经成为汽车消费增长的主动力之一。
瓜子二手车的经营模式经历了从C2C模式到新电商模式的演变。C2C模式 瓜子二手车起初以C2C(个人与个人之间交易)模式进入市场。这一模式的核心是“不让中间商赚差价”,直接切入二手车市场,减少了传统二手车交易中的中间环节。
随着电子商务的快速发展,传统的二手车定价模式和电子商务技术促进和加速了汽车价格的比较。消费者可以使用在线搜索功能比较类似产品的价格,然后进行交易。二手车经销商可以通过分析消费者的消费动机,更好地了解消费者对产品的需求,为消费者提供相应的服务。
部分资料内容来自于2020年中国汽车流通行业年会 车好多集团傅家祥先生的演讲内容和现场实录 前言: 就在几年前,中国二手车电商领域疯狂融资,百亿规模从百团大战到群雄割据到三国鼎立,优信、瓜子、人人车,还有另辟蹊径的大搜车,和融资运气超好的天天拍车吧。
在汽车之家上面购买二手车,其可靠性取决于个人的判断和谨慎。以下是几个关键点:商家多样性:汽车之家平台上存在大量个人商家,这意味着车源虽然丰富,但车况的保障程度各不相同。买家需要具备较强的鉴别能力,以判断车辆的真实状况。照片信息:在浏览二手车信息时,如果注意到车牌或前挡玻璃被模糊处理或未清晰展现,这可能是一个警示信号。
如果可能,通过网络搜索或比较价格是明智之举。尝试从正规的网上商城或者平台购买,这些平台常常提供优惠活动,价格更具竞争力,并且通常提供质保和售后服务,为消费者提供了更多的保障。因此,选择一个可靠的商家和详尽的车辆评估是购买二手车的核心策略。
懂车帝买二手车相对可靠,但存在一定风险。懂车帝有其可靠之处。从平台自身来看,它通过严格的车辆检测和评估流程,以及提供全面的车辆信息和保障服务,如保修服务和7天无理由退货政策,来降低消费者的购车风险。其内部管理机制和外部监管也在一定程度上保障了交易的规范性。然而,也不能完全忽视风险。
1、不止优信,2月28日,瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称,决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。除此之外,有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”,并拖欠员工三个月的工资。
2、此前有些报道称,优信降薪时间预计到5月份,部分岗位灵活用工,普通员工降薪幅度在20-30%之间,高管降薪幅度高于40%。扉旅汽车观察发现,除了瓜子和优信两家明星企业,公开的信息显示,大搜车线下团队裁员比例达到了70%;车置宝一度传出总部已“人去楼空”,拖欠工资。随后辟谣因疫情影响无法营业。
3、一封“员工停工待岗、高管员工降薪”的内部信,更是凸显了优信的艰难处境。3月1日,优信致信部分员工称,由于公司经营遇到困难,员工需从即日起停工待岗。就在一天前,优信发文调整了部分员工薪资:一般员工降幅为20%-30%,高管降薪幅度高于40%。该规定持续3个月,暂实行至今年5月31日。
4、优信曾发布内部信表示,公司经营遇到困难,3月1日起员工停工待岗;车置宝一度陷入公司人去楼空的舆论风波,公司CEO不得不亲自现身说法;车好多集团同样也宣布阶段性降薪。有车商向记者表示,三月上旬月成交量下滑近八成,部分同行甚至难以开工。尤为依赖流量的58同城同样不得不面临大环境的压力。
5、二手车电商平台 如瓜子、人人、优信、车置宝、天天拍等他们评估师平均工资在6000--8000左右,除完国家要求上缴的,拿到手的差不多在5000左右,那些徇私舞弊走私单的收入可能就达数万了,这种评估师是老中医看不起的一类。
6、优点是外地车也能卖,接受报价后交易结束快,后续骚扰电话少。瓜子二手车:以“没有中间商赚差价”为宣传点,但实际会收取较高服务费,不过相比优信更透明。利用大数据和人工智能技术,能较真实客观反映二手车价格,还有七天无理由退货和30天全面保修服务。